Do Blog da Suelda Santos
Rodovias federais que cortam o Maranhão vão ser privatizadas até 2022. As
BR-135 e a BR-316 fazem parte dos onze novos ativos de infraestrutura de
transportes que foram qualificados na tarde de quarta-feira (10), durante a 13ª
Reunião do Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos (CPPI). A
qualificação indica prioridade para esses projetos dentro do programa de
concessões do Governo Federal. A concessão da BR-135/316/MA
foi aprovada após a reunião.
O trecho de 438 km é fundamental para o
escoamento de grãos da região conhecida como Matopiba (Maranhão, Tocantins,
Piauí e Bahia) e deve ir a leilão em 2022.
No setor portuário, foram qualificados para arrendamento os terminais MAC11, MAC12 e MAC13, no Porto de Maceió (AL); MUC01, no Porto de Mucuripe, em Fortaleza, (CE); TERSAB, no Complexo Portuário de Areia Branca, no Rio Grande do Norte; e dois terminais de combustíveis na área da Alemoa, no Porto de Santos, o STS08 e STS08A.
Somente esses dois terminais devem receber
investimentos de R$ 1,2 bilhão durante os 25 anos de concessão previstos.
O arrendamento desses sete terminais deve
acontecer no 2º trimestre de 2021. Ainda no setor portuário, o PPI qualificou
também a desestatização do Porto Organizado de Itajaí (SC), que deve ir à
leilão no 3º trimestre de 2022.
Também vai ocorrer a relicitação dos aeroportos internacionais Aluízio Alves (São Gonçalo do Amarante, no Rio Grande do Norte) e de Viracopos (Campinas, em São Paulo) são outros ativos aprovados pelo Conselho.
